试驾|10万级的MPV 比亚迪宋MAX才是你的最佳选择

瞳·雪茶

现实生活中，人们对车的需求开始多元化、场景化，如家庭出游、商务接待等，对车的配置及空间逐步增加，因此，在兼顾空间/配置的同时，又不失颜值的MPV车型受到消费者的青睐。对于一款10万级左右的MPV，我想今天的主角“比亚迪宋MAX”再合适不过啦，那么我们今天就来聊一聊近期试驾的这款比亚迪宋MAX究竟表现如何？

试乘感受
坐到副驾，映入眼帘的12.8英寸的触摸屏及全视野的天幕，座椅较软，电动座椅，还有电加热的功能。坐到中排，空间够用，但对于身高1.75米的体验者而言，座椅的腿部长度如果能稍微加长一点，那就更完美了。后排空间，就不是特别理想，如果长途后排乘坐是成年人，会稍微感受到一些拥挤，但对于孩子而言，还是完全够用的，但是，无论你做中排，还是后排，并不会让你有压抑的感觉，全景天幕，可以随时给你带来大自然的喜悦，缓解在乘坐时的不适。车辆行驶在城市道路时，无论你乘坐任何座位，车内非常安静，对于这点，小编认为，宋MAX的底盘调校还是非常棒，并不会在过减速带或坑洼路面，给你带来不适。


试驾感受
对于一位追求速度的试驾者，怎能错过任何一款车呢？拿起车钥匙，先上路开起来吧。先说一下这款车的动力方面吧，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力、峰值扭矩240牛·米，匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。宋MAX的油门踏板非常舒服，脚感非常到位，在起步的过程中，对于一位追求速度的我而言，可真是着急，当起步非常平稳，也没有感受到换挡的顿挫，当时速达到80以上，发动机转速在2000转以上时，如果你急加油，你会瞬间听到涡轮增压进入工作的声音，同时，也会感受到比亚迪宋MAX带来的加速感。城市道路中，车辆行驶过程中，难免走走停停，但宋MAX在收油减速方面，个人认为并不理想，当你松开油门踏板，发动机转速非常缓慢的回落，车速下降也比较慢，让驾驶者有些不太适应，当然，在连续十几天的试驾里，也就习惯了宋MAX的这样一点不足。


宋MAX 6座版与此前上市的7座版车型并没有什么不同，全新“Dragon Face”前脸造型看上去很吸引人，采用LED前大灯。车身长宽高分别为4680mm/1810mm/1680mm，轴距为2785mm。尾部造型虽然没有头部惊艳，但也算得上耐看，即便中央贯穿镀铬饰条，很具有时尚感。整体来说，对于宋MAX的外观设计，个人还是非常满意。



宋MAX的内饰用料厚道，大面积采用软质材料，中控台设计有层次感，采用了木纹饰板装饰，12.8英寸的大屏功能也很齐全，例如：导航、音乐、空调等等，作为日常的驾驶者而言，基本需求将得以满足，科技感也不错。内饰接缝比较密，没有较大缝隙，看起来较为精致。仪表盘设计不那么前卫但是够用，算是比较保守的风格。多功能方向盘在3点与9点位置采用了打孔处理，D字型的平底设计，略带一些运动的氛围。比亚迪宋MAX虽然没有像某些品牌把按键搞的那么有逼格（一堆英文 它认识我 我不认识它）而是将车内的所有按键都采用中文，简单、明了且实用。



点评：
通过这几天对宋MAX的试乘试驾，外观的设计较为时尚，内饰及配置，简单/实用，又不失科技感，全景的天幕，带来大自然的乐趣，让你在乘坐之时，并不会感受到枯燥。对于一款售价在7.99-12.99万元的MPV，能够将空间、配置、动力、操控性等做到这样一个级别，你还会考虑其他MPV吗？

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